Si un véhicule électrique est plus cher à l’achat qu’une voiture essence ou diesel, le budget énergie pour la faire rouler est lui sans commune mesure avec les pleins des autres carburants. Selon le type de véhicules comparés et le nombre de kilomètres effectué, le coût de l’électricité nécessaire à la recharge d’une batterie d’une voiture électrique peut être jusqu’à trois fois moins cher qu’un plein de carburant classique.
Le coût dépend de votre fournisseur d’électricité
Il existe plusieurs manières de recharger la batterie de son véhicule électrique. Il est en effet d’abord possible d’utiliser les bornes de recharge mises à disposition dans l’espace public. Certaines d’entre elles sont gratuites comme celles que l’on peut trouver par exemple dans certaines grandes surfaces ou encore sur son lieu de travail si son entreprise a pris la décision d’équiper certaines de ses places de stationnement à destination de ses salariés. Ce type de rechargement des batteries en électricité ne coûte rien à l’utilisateur, mais, attention, le temps de recharge est le plus souvent très long compte tenu de la faible puissance de ces bornes d’alimentation, quelquefois il faut entre 8 h et 16 h pour recharger un véhicule électrique.
Il existe également des bornes de recharge publiques mais cette fois payantes, mais plus performantes. Le prix qui est appliqué ne dépend pas de l’électricité utilisée mais du temps de recharge et il varie selon l’organisme qui met à disposition ce type de recharge.
Mais la solution la plus répandue pour recharger un véhicule électrique est l’utilisation du réseau domestique. Plus de 80 % des automobilistes qui possèdent ce type de voiture optent pour cette solution bien plus confortable pour eux pour recharger leur véhicule.
Utiliser son réseau domestique d’électricité pour recharger son véhicule électrique est possible via une prise classique, un prise renforcée ou un boitier de charge mural appelé « wallbox » selon notamment la puissance souhaitée, qui définit également le temps de charge. Dans tous les cas, ces prises sont reliées à l’installation électrique de l’habitation. Le coût de recharge en électricité d’un véhicule électrique dépend donc des prix appliqués par son fournisseur d’électricité, comme tous les appareils électriques de la maison.
Quelle consommation moyenne annuelle prévoir pour son véhicule électrique ?
La consommation en électricité domestique est mesurée en kilowattheure d’électricité (kWh) exprimé en euros ou en centimes d’euros. La consommation d’une voiture électrique varie en moyenne entre 12 et 20 kilowattheure d’électricité (kWh) pour 100 km selon le type de véhicule. Le prix de ce kWh dépend d’une part de son fournisseur d’électricité et, d’autre part, du contrat souscrit (de base, heures pleines/heures creuses notamment) et de la puissance de son compteur électrique qui peut aller de 3 kVa à 36 kVa (unité qui représente la charge maximale qu’un compteur électrique peut supporter).
Ainsi, selon l’offre dont dispose un particulier, le prix du kWh peut varier de 0,13 € à 0,16 € pour un contrat de base, de 0,15 € à 0,18 € en heures pleines, ou encore de 0,11 € à 0,14 € en heures creuses.
Pour calculer le coût de la consommation d’un véhicule électrique qui est rechargé sur un réseau domestique, il suffit ensuite de multiplier le prix du kWh de son fournisseur d’électricité par la puissance nécessaire selon le type de voiture. Ainsi, si cette dernière nécessite une consommation de 12 kWh pour 100 km, son propriétaire devra débourser en moyenne, s’il a souscrit un contrat de base avec son fournisseur d’électricité, 1,68 € (0,14 € le kWh * 12) pour 100 km. Le coût de consommation annuelle d’électricité du véhicule est ensuite obtenu en tenant compte des kilomètres parcourus tout au long d’une année.